2023 サウサンプトン ボート ショー プレビュー: 最高の新艇 13 隻
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2023 サウサンプトン ボート ショー プレビュー: 最高の新艇 13 隻

Aug 30, 2023

英国最大のボート ショーが印象的なラインナップで帰ってきます。 2023 年のサウサンプトン ボート ショーで展示される最高の新艇 13 隻をピックアップします。

ラインナップはぎっしり詰まっていますが、すべてを見る時間がない場合は、2023 年のサウサンプトン ボート ショーで特に注目に値すると思われる数十のボートをピックアップしました。 スクロールを続けて詳細を読むか、下のリンクをクリックして見たいボートにジャンプしてください。

見た目は非常にクラシックですが、Squadron 58 にはさまざまな楽しい現代的な機能が隠されています。

2023 年のサウサンプトン ボート ショーで行われる数少ないメジャーな世界デビューの 1 つである、まったく新しいフェアライン スコードロン 58 は大きなニュースです。 古いスコードロン 58 (2001 ~ 2009 年) は、フェアラインの史上最高傑作の 1 つとして今でも懐かしく記憶されており、新しいスコードロンもどの点においても期待が持てるように見えます。

フェアラインはそれを「他に類を見ない飛行隊」と表現しているが、そのDNAに間違いはない。 外観は既存のスコードロン 50 およびスコードロン 68 モデルと同様のプロファイルを持ち、1991 年以来スコードロン ラインのトレードマークとなっている同じ特徴的な 3 つの後部上部構造フィンを使用しています。

後部ギャレーのデザインや、船の中央にフルビームのオーナーズキャビン、右舷ツイン、前方VIPを備えたロワーデッキのレイアウトなど、内部の要素も非常に見慣れたものに見えます。 しかし、近づくほど、この船はより現代的に見えます。

たとえば、サルーンでは、下部ギャレーと上部ラウンジの間の敷居が、コックピットから隔てられているパティオドアと同様に、微妙に角度が付けられています。 フライブリッジの家具やオーナーのキャビンの隔壁も、遊び心のある角度を使って面白みを加え、最も必要な場所にスペースを確保しています。

ドロップダウンテラスとデュアルアクセスバーは素晴らしい外観です

外部エリアにも多くの現代性が見られます。特にコックピットにはモジュラーシートが使用されており、エレガントなガラスの欄干を通してサルーンまたは船尾に向かって前を向くことができます。

また、スライド式の水中入浴プラットフォームと 2 つのドロップダウン バルコニーを備えた新しいビーチ クラブのデザインもあります。 これらにより、ボタンを押すだけでデッキスペースを 2 倍にすることができます。また、船尾バーがギャレーをコックピットと左舷テラスの両方に接続しているという事実により、この領域がさらに楽しくなります。

上部では、フライブリッジを個別のゾーンに分割するのではなく、第 58 飛行隊は右舷側をステップ、ウェットバー、ツインヘルムに使用しています。 これにより、左舷側全体が解放され、座席と日光浴を一体化したユニットが、前部スクリーンディフレクターの右尾から、開放感を高めるためにデッキから角度を付けた別のガラス欄干まで伸びています。

航海は一流であるべきであり、またペースも速い必要があります。 標準のボルボ ペンタ D13-900 では 32 ノットが得られますが、オプションの D13-1000 ではさらに 2 ノットが追加されます。

利用可能:58フィート4インチ(17.80メートル)ビーム:16 フ​​ィート 4 インチ (4.99 メートル)エンジン:ツイン ボルボ ペンタ D13-900-1000s最高速度:34ノット開始価格:£1,798,800 (付加価値税を含む)

サンシーカーの新しいスーパーホーク 55 については、以前の号である程度詳しく取り上げてきましたが、英国のショー来場者にとってこれを実物を見る初めての機会となります。 入場料だけでも価値があると思います。最終的に大騒ぎの内容を確認し、伝説のスーパーホークの名前に対するサンシーカーの新しいアプローチについて自分で判断することができます。

伝統は、その魅惑的な外観と性能で忘れられない痕跡を残したスーパーホーク 50 のような高性能航空機に関するものですが、新しいスーパーホーク 55 は、言葉のあらゆる意味ではるかに幅広い提案です。

それは依然として魅力的に強力に見え、ラップアラウンド二重曲面のフロントガラスと中央のヘルムの位置がそのスポーツ的な意図を雄弁に物語っています。 しかし、宿泊施設に飢えている今日の市場にふさわしいように、これは以前のどの船よりも背が高く、より大きく、より豪華な船です。

細長い前部客室の代わりに、大きくて明るい下部サロンと、前後に専用のキャビンを備えたギャレーを備えています。 ツインの 725 馬力 Volvo Penta IPS950 も、予想よりも極端ではありません。